汽車(chē)電子拋負(fù)載保護(hù)設(shè)計(jì)測(cè)試

 引言：為了保證汽車(chē)的安全性及穩(wěn)定性，汽車(chē)行業(yè)制定了嚴(yán)格的制造及測(cè)試質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。汽 車(chē)上裝載著大量的電子產(chǎn)品如控制、照明、空調(diào)等，也需要通過(guò)各類(lèi)測(cè)試來(lái)檢驗(yàn)其質(zhì)量等級(jí)。 ITECH 電源產(chǎn)品可幫助汽車(chē)電子產(chǎn)品完成汽車(chē)網(wǎng)用功率曲線測(cè)試，本次以 IT6018C-1500-30 為例驗(yàn)證電源內(nèi)置 ISO16750-2 汽車(chē)拋負(fù)載特性曲線：非集中拋負(fù)載抑制（Test A）的測(cè)試效 果。 汽車(chē)電子產(chǎn)品，如電子控制單元、傳感器和娛樂(lè)系統(tǒng)是接到一個(gè)電源上的。這些電子產(chǎn)品 的電源是電池或者發(fā)電機(jī)。由于受到溫度、工況和其他條件的影響，電池或發(fā)電機(jī)的輸出電 壓并不穩(wěn)定。

最糟糕的浪涌電壓發(fā)生在發(fā)電機(jī)與電池?cái)嚅_(kāi)，交流發(fā)電機(jī)為汽車(chē)電源線提供電流時(shí)，這種 情況就是“拋負(fù)載”。

當(dāng)拋負(fù)載產(chǎn)生時(shí)，整個(gè)回路上就會(huì)產(chǎn)生很高的瞬態(tài)高壓，持續(xù)一段后開(kāi)始衰減。

在汽車(chē)電子保護(hù)電路設(shè)計(jì)中，在輸入端并聯(lián) TVS 二極管，來(lái)保護(hù)汽車(chē)電子產(chǎn)品。

IT6018C-1500-30 可模擬輸出汽車(chē)拋負(fù)載特性曲線 TestA 來(lái)測(cè)試 TVS 管在保護(hù)電路中是否起 到鉗制電壓的作用。測(cè)試接線原理如圖 6。當(dāng) IT6018C-1500-30 輸出電壓不穩(wěn)定的測(cè)試波形 時(shí)，若保護(hù)電路正常工作，則負(fù)載端應(yīng)能穩(wěn)定電壓

如圖 7 所示，黃色波形為 IT6018C-1500-30 輸出電壓波形，藍(lán)色為 TVS 電壓波形。左圖 TVS管在保護(hù)電路中起到了鉗制電壓的作用，右圖 TVS 沒(méi)有起到設(shè)計(jì)需要的 保護(hù)功能。

ITECH IT6000C 雙向直流電源、IT6500 寬范圍大功率可編程直流電源具有高精度、高速度， 上升下降斜率可調(diào)，CC/CV 優(yōu)先權(quán)可調(diào)以及內(nèi)置汽車(chē)網(wǎng)用功率電壓曲線等功能，可廣泛用于 車(chē)燈、車(chē)載 DC-DC 模塊、座椅、汽車(chē)中控臺(tái)等各種汽車(chē)電子產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。